Tornos universales TOS
Año de fabricación : 2024
Longitud torneable máxima : 750 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 380 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 215 mm
Longitud torneable máxima : 750 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 380 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 215 mm
República Checa
Jihomoravský kraj
Jihomoravský kraj
Año de fabricación : 2025
Longitud torneable máxima : 2000 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 500 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 250 mm
Peso del torno : 3260 t
Longitud torneable máxima : 2000 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 500 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 250 mm
Peso del torno : 3260 t
República Checa
Jihomoravský kraj
Jihomoravský kraj
Año de fabricación : 2000
Longitud torneable máxima : 3048 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 635 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 355.6 mm
Diámetro torneable en el huelgo : 879.9 mm
Longitud torneable máxima : 3048 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 635 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 355.6 mm
Diámetro torneable en el huelgo : 879.9 mm
Estados Unidos
New York
New York
Año de fabricación : 2000
Longitud torneable máxima : 3048 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 635 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 355.6 mm
Diámetro torneable en el huelgo : 812.8 mm
Longitud torneable máxima : 3048 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 635 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 355.6 mm
Diámetro torneable en el huelgo : 812.8 mm
Estados Unidos
Illinois
Illinois
