SAFOP
Año de fabricación : 1974
Longitud torneable máxima : 3500 mm
Diámetro torneable máximo : 1700 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 1700 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 1400 mm
Longitud torneable máxima : 3500 mm
Diámetro torneable máximo : 1700 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 1700 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 1400 mm
Italia
Milano
Milano
Año de fabricación : 1975
Longitud torneable máxima : 7000 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 880 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 670 mm
Agujero del husillo : 100 mm
Longitud torneable máxima : 7000 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 880 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 670 mm
Agujero del husillo : 100 mm
Italia
Milano
Milano
Año de fabricación : 1970
Longitud torneable máxima : 5000 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 2100 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 1600 mm
Peso de la pieza a trabajar entre los centros (máx.) : 16000 kg
Longitud torneable máxima : 5000 mm
Diámetro torneable sobre la bancada (máx.) : 2100 mm
Diámetro torneable sobre el carro transversal (máx.) : 1600 mm
Peso de la pieza a trabajar entre los centros (máx.) : 16000 kg
Países Bajos
Gelderland
Gelderland
Tornos SAFOP
Tornos SAFOP CARRIAGES FOR RAILWAY WHEEL LATHES RETROFITING [1]Tornos SAFOP TR Leonard [1]
Tornos y centros de torneado CNC SAFOP
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